FAQ sur la maintenance des cylindres d’échantillonnage : les choses à savoir
FAQ : ce qu’il faut savoir sur la maintenance des cylindres d’échantillonnage
Tristian McCallion, responsable des solutions sur mesure, Swagelok Edmonton
Si vous vous êtes déjà demandé s’il fallait s’inquiéter d’une petite bosselure à la surface d’un cylindre ou si vous ne savez pas vraiment comment repérer qu’un raccord rapide est endommagé, sachez que vous n’êtes pas seul(e). Nous avons rassemblé les réponses à certaines des questions les plus courantes concernant la maintenance des cylindres d’échantillonnage. Voici quelques-unes de ces réponses :
Q : est-il vraiment nécessaire d’élaborer un programme de maintenance des cylindres d’échantillonnage ?
R : les cylindres d’échantillonnage sont très utilisés dans les installations de traitement et sont généralement très sollicités du point de prélèvement jusqu’au laboratoire. Ils sont manipulés par divers employés de l’usine – techniciens, opérateurs, personnel de laboratoire. Les cylindres peuvent être raccordés à un point de prélèvement plusieurs fois par jour et sont souvent stockés sur le plateau d’une camionnette. Avec le temps, un cylindre peut finir par être gravement endommagé et devenir un danger pour la sécurité de votre installation.
Au minimum, tous les cylindres d’échantillonnage doivent subir chaque année un contrôle et un test de pression. Selon la juridiction, les cylindres doivent aussi être recertifiés régulièrement par un organisme local. Que vous soyez tenu(e) ou non d’effectuer la maintenance des cylindres d’échantillonnage, il reste intéressant d’y consacrer du temps et des ressources pour protéger votre personnel et votre environnement de travail.
Q : comment savoir quand intervenir sur un cylindre ?
R : il existe des signes montrant que votre cylindre a peut-être besoin d’être réparé avant son contrôle annuel ou sa recertification.
Les composants les plus souvent endommagés sur un cylindre sont notamment les vannes et les raccords rapides. Cela peut simplement venir du fait que les cylindres sont très utilisés, mal entreposés ou mal manipulés au niveau du point de prélèvement. Par exemple, vous pouvez déterminer si un raccord rapide est en bon état en inspectant la tige du raccord. Si la tige est courbée, le raccord risque de ne pas fonctionner comme prévu.
La bonne nouvelle, c’est qu’il est souvent possible de remplacer les composants d’un cylindre et non le cylindre dans son ensemble. Cette possibilité permet d’assurer le bon fonctionnement des cylindres et la sécurité des installations à moindre coût. Un raccord rapide neuf coûte environ 10 fois moins cher qu’un cylindre entier.
Q : comment savoir si un cylindre doit être remplacé ?
R : la présence de dommages visibles évidents sur le corps fait partie des signes indiquant qu’il est temps de remplacer le cylindre. Il peut s’agir de bosselures, de rayures profondes ou d’entailles, ou encore de déformations causées par une pression excessive. Des dommages causés par la corrosion peuvent également apparaître sur le cylindre, ce qui est généralement le signe d’un revêtement interne dégradé. Toute détérioration importante du corps d’un cylindre résultant de ces situations peut constituer un risque pour la sécurité de votre installation.
Q : que faire si je remarque qu’un cylindre est endommagé ?
R : un cylindre visiblement endommagé ne doit plus être utilisé et doit être réparé ou remplacé immédiatement.
Cela est toutefois plus facile à dire qu’à faire si vous être pris(e) de court. Un manque de préparation pour remplacer un cylindre ou l’un de ses composants pourra causer des perturbations importantes – mais inévitables – dans vos activités et nuire à la productivité globale de l’usine. Stocker des cylindres de rechange peut aider dans ces situations. Un plan de maintenance préventive vous aidera également à éviter les temps d’arrêt et à préserver la sécurité de vos installations.
R : l’élément essentiel d’un plan de maintenance préventive est un contrôle périodique et planifiée de vos cylindres. Respecter un calendrier établi vous permettra de planifier à l’avance les lots de cylindres à retirer du service et de vous préparer pour leur éventuel remplacement. Par ailleurs, le contrôle des cylindres retirés du service est un bon moyen de découvrir d’éventuels dommages avant que ceux-ci ne deviennent éventuellement un problème plus important, qu’il s’agisse d’un problème de fonctionnement ou d’un danger pour la sécurité.
Q : comment faire si je n’ai pas le temps ou les ressources nécessaires pour effectuer la maintenance des cylindres d’échantillonnage ?
R : il se peut que votre fournisseur soit en mesure de vous aider. Par exemple, dans le cadre de nos services d’assistance, notre équipe propose à nos clients de procéder au contrôle de leurs cylindres d’échantillonnage. Tout d’abord, nous vérifions l’aspect de vos cylindres et des assemblages et composants qui s’y rapportent. Ce processus permet de déterminer si le cylindre a été déformé et s’il respecte toujours les tolérances pour être utilisé sous pression en toute sécurité. Ensuite, nous évaluons l’état des filetages, des vannes à pointeau, des vannes avec disque de rupture et des raccords. Une fois le contrôle terminé, nous vous remettons un rapport détaillé contenant des photographies ainsi que des recommandations concernant des cylindres à réparer ou à remplacer. Externaliser ces contrôles vous permettra de concentrer votre attention sur des priorités opérationnelles importantes tout en assurant la sécurité de votre équipe.
Il est primordial de s’assurer que vos cylindres d’échantillonnage sont en bon état et sûrs. Si vous souhaitez en savoir plus sur la façon d’entretenir correctement vos cylindres d’échantillonnage, nos ingénieurs terrain se feront un plaisir de vous renseigner sur la meilleure manière de mettre en œuvre un plan de maintenance adapté à vos activités.
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