Comment Scania reste à l’avant-garde de la technologie des bus au GNC et des stations de ravitaillement

Comment Scania reste à l’avant-garde de la technologie des bus au GNC et des stations de ravitaillement

Les rues de Madrid, en Espagne, deviennent plus calmes et plus propres, en partie grâce à Scania, un grand constructeur d’autocars qui fournit des bus urbains alimentés au gaz naturel comprimé (GNC) à l’entreprise municipale des transports de Madrid (EMT Madrid), le plus gros opérateur de transport public du pays.

« Nos véhicules ont exactement le même couple et la même puissance que des véhicules diesel équivalents, et ils se conduisent de la même manière », explique Pedro Cotera, directeur commercial de la branche bus urbains chez Scania Ibérica. « Et en plus d’offrir l’avantage indéniable d’une baisse des émissions, ils sont moitié moins bruyants, ce qui nous a valu de nombreux retours positifs des conducteurs et des opérateurs de transport dans tout le pays. »

Parmi tous les véhicules propres de la gamme Scania, ce sont les bus au GNC qui sont devenus l’option privilégiée dans toute l’Espagne. Pour développer ces véhicules – ainsi que les stations nécessaires pour les ravitailler en carburant –, Scania s’est tournée vers Swagelok Ibérica, qui distribue les composants de systèmes fluides extrêmement fiables conçus et fabriqués par Swagelok Company, et qui offre également des services et une expertise technique disponibles localement.

Regardez comment Scania et Swagelok Ibérica collaborent pour une réussite commune

Satisfaire des spécifications exigeantes

Les stations de ravitaillement et les bus au GNC construits par Scania doivent satisfaire des critères de performance stricts définis par les autorités compétentes et les clients de l’entreprise. 

Par exemple, EMT Madrid fixe un cahier des charges exigeant pour sa flotte de bus urbains. Tant les autobus au GNC que les stations de ravitaillement doivent offrir un haut niveau de performance. Les panneaux de remplissage doivent être capables d’acheminer 1500 litres de carburant en trois minutes pour assurer le bon fonctionnement et l’efficacité de la flotte de bus municipaux.  

« Swagelok Ibérica travaille à nos côtés en concevant un panneau de remplissage complet, du raccord jusqu’à la vanne d’arrêt en passant par les manomètres », explique Pedro Cotera. « Leur personnel nous aide également à faire en sorte que toutes les normes de sécurité soient respectées, notamment le règlement européen 110 relatif aux raccords et composants pour le GNC. »  

Un service et une assistance disponibles rapidement

Pour Scania, avoir de grosses municipalités comme clients signifie également devoir réagir vite dès que des pièces ou des panneaux doivent être remplacés.   

« Qu’il s’agisse de panneaux de remplissage, de manomètres, de vannes ou de toute autre chose dont nous avons besoin à un moment donné, Swagelok est toujours là pour nous aider. »

« Pour nos circuits haute pression et nos panneaux de remplissage, nous avons besoin d’un partenaire technologique qui nous permet de respecter des délais de fabrication très serrés », indique M. Cotera. « Il doit également pouvoir nous aider à atteindre un niveau élevé de traçabilité et à livrer des pièces détachées dans les délais très courts imposés par plusieurs de nos clients. Qu’il s’agisse de panneaux de remplissage, de manomètres, de vannes ou de toute autre chose dont nous avons besoin à un moment donné, Swagelok est toujours là pour nous aider. » 

Des équipes formées

Respecter un cahier des charges et construire des panneaux et des systèmes fiables pour le GNC demande plus qu’une bonne conception et des composants de qualité. C’est pourquoi Scania tire également profit des services de formation proposés par Swagelok Ibérica pour s’assurer que ses techniciens ont les compétences nécessaires pour construire des systèmes d’une qualité constante. Il s’agit de services complets assurés sur site ou accessibles à distance, développés par Swagelok Company et proposés uniquement par l’intermédiaire de ses centres de vente et de services agréés. 

« Dans notre centre de formation, Swagelok Ibérica dispense plusieurs cours, dont un qui porte sur les véhicules au GNC », indique Pedro Salto, formateur technique chez Scania Ibérica. « Leurs formateurs couvrent tous les sujets, de l’installation des raccords à la résolution des problèmes en passant par les questions de sécurité. Les cours associent théorie et pratique, ce que les stagiaires apprécient beaucoup. » 

« La chose la plus importante que nous apporte Swagelok Ibérica est une parfaite connaissance des produits », poursuit M. Salto. « Le personnel a une capacité à transmettre ces informations à nos ingénieurs en sachant s’adapter, ce qui fait qu’il est très facile de travailler avec eux. Depuis 2017, nous avons formé plus de 340 de nos techniciens et nous travaillons actuellement avec Swagelok Ibérica pour élargir le champ de nos formations. »  

Vous souhaitez découvrir plus en détail comment Swagelok peut répondre à vos besoins dans le domaine du GNC et des transports de manière générale ? Swagelok Company propose une gamme de services, accessibles directement ou par l’intermédiaire de son réseau mondial de centres de vente et de services agréés.  

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