소는 안전한 연료 공급원입니까?

그렇습니다. 수소는 안전하고 효율적인 연료 공급원입니다

Chuck Hayes, Swagelok 글로벌 기술 책임자

수소는 운송/모빌리티와 일반 산업 애플리케이션 모두에서 무공해 전력을 제공할 수 있는 잠재성으로 인해 기존 연료의 유망한 대안입니다. 전 세계의 기업과 개인들이 탄소 발자국을 줄이려고 노력함에 따라 수소는 점점 더 관심을 끌고 있습니다. 하지만, 연료 공급원으로서 수소의 실현 가능성에 대한 오해가 많아 탈탄소화의 수단으로 얼마나 많이 의존할 수 있는지에 대한 혼란을 일으키고 있습니다.

수소 운송이 안전하지 못할 수 있다고 들어 보셨습니까? 비실용적이라는 말은 어떻습니까? 비싸다는 말은 어떻습니까? 현재와 미래의 환경 표준을 충족할 수 없다는 말은 어떻습니까? 여러분만 그런 말을 들어본 것이 아닙니다.

• 수소가 장거리 애플리케이션에 실용적인 이유
• 수소가 경제적인 연료 공급원인 이유
• 수소가 환경 및 지속 가능성 표준을 충족할 수 있는 이유

불행히도, 이러한 주장은 기껏해야 오해일 뿐이며 최악의 경우 명백한 허위일 수도 있습니다. 여러분이 클린 에너지 전문가든 또는 단지 관심이 많은 소비자든 간에, 더 심층적으로 탐구하여 수소의 잠재성에 대한 진실을 완벽하게 이해하는 것을 추천드립니다.

이 게시글은 Swagelok이 수소 연료의 사용과 관련된 일반적인 오해를 강조하면서 더 높은 수준의 리소스의 구성을 제공하는 시리즈의 시작입니다. 이 첫 번째 글에서는 수소 저장 및 사용과 관련된 일반적인 안전 문제에 대해 다룹니다.

수소를 사용하여 누설과 관련된 위험 최소화

수소는 무독성이며 휘발성이 낮은 특성으로 인해 다른 일반적인 연료에 비해 환경에 야기하는 위험이 비교적 낮습니다. 수소는 자연 서식지와 안전하게 공존할 수 있으므로, 누설되더라도 기존 연료 누출과 같은 오염 및 건강 문제를 일으키지 않습니다.

수소가 인화성임을 고려할 때, 종종 폭발 위험에 대한 우려도 있습니다. 하지만, 수소 폭발은 본질적으로 다른 연료 공급원으로 인한 폭발보다 일어날 가능성이 낮습니다. 수소가 폭발하려면, 산소 농도가 18%~59% 사이여야 합니다. 반면, 가솔린은 산소 농도가 1%~3% 사이일 때도 폭발할 수 있습니다. 또한, 가솔린은 수소보다 훨씬 낮은 온도에서 발화할 수 있으므로, 운송과 분배 도중에 더 위험성이 높습니다. 수소 화면 주변의 공기는 가솔린 화염처럼 뜨겁지 않으므로, 수소로 인한 화재가 확산될 가능성도 더 낮습니다. 이러한 이유로, 수소는 기존 화석 연료에 비해 훨씬 더 강력한 화재 관련 안전 프로파일을 제공합니다.

수소는 화석 연료보다 위험성이 더 낮으며, 무독성이고 휘발성이 더 낮다는 장점도 있습니다.

결론

수소는 대부분의 기존 연료보다 훨씬 더 안전한 프로파일을 제공합니다. 수소는 발화 확률이 더 낮으며, 누설이나 누출이 발생하는 경우 환경에 부정적인 영향을 끼칠 가능성이 기존 화석 연료보다 훨씬 더 낮습니다. 수소 밀폐 및 운송에 최적화된 누설 없는 밀폐 부품을 사용하여 저장 및 분배 시스템을 적절하게 설계하면, 수소 자동차가 가솔린과 같은 기존 모빌리티 연료의 강력한 대안이 될 수 있습니다.

수소 경제 구축에 대해 더 자세히 알아보시겠습니까? Swagelok은 수소 경제 성장을 활성화하는 데 투자해왔으며, 클린 에너지 개발을 선도하는 기업들에게 신뢰성 높은 수소 솔루션을 제공할 수 있도록 지속적으로 노력하고 있습니다. 수소 연료 시스템 지식을 계속 확장하려면, 아래 링크를 사용하여 Swagelok 참고 자료에서 관련 주제를 찾아보십시오.

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